国内常用的航空液压油是哪几种？

我国航空工业使用量比较多的航空液压油分为普通液压油和耐燃液压油两种，普通的航空液压油一般是红色的，耐燃的航空液压油一般是紫色的。这两种类型的航空液压油都有几款代表产品，接下来河南航材就给大家详细说一下。

1、10号航空液压油，这款液压油分为地面和天空两种使用类型，是业内应用广泛的低温液压油之一。10号航空液压油“地面用”符合Q/SY YM 0024-2000执行标准，主要应用于寒冷、潮湿地区的机械设备和机场地面设备、消防特种设备、港口机械等。10号航空液压油“天空用”符合SH 0358-1995执行标准，主要用作航空液压传动机构的工作液，同时还可用于其他高性能液压系统的工作液，使用温度为-70℃以上。

2、15号航空液压油，这款液压油的研发是为了取代10号和12号航空液压油使用的，符合国军标GJB 1177(A)-1991(2013) ，并与满足美军标MIL - L - 5606E标准的液压油性能相当。目前，这款产品已经在海空装备领域开始大面积换装。

3、RP4350航空液压油，这是一款国产的耐燃液压油，强化的高温性能，可用至220℃高温，可以控制航空液压系统出火灾的风险几率。4350合成烃液压油属于新型液压油，使用性能和国外进口的耐燃液压油相当，可用于飞机、导弹等装备上的自动导航装置、减震器，导弹液压伺服控制系统和其他使用合成密封材料的液压系统。

4、41号航空液压油，这是一款进口的航空液压油，也是目前国内航空公司经常使用的品牌。这款产品符合MIL-PRF-5606H标准，和15号航空液压油定位相近，针对飞机起落架等低温液压环境使用。

5、LD-4航空液压油，该产品的成分是磷酸酯，有着高达175℃的闪点，比传统的矿物型液压油（10号、15号、壳牌41等）高出60℃。其优异的高温耐燃/阻燃性能，获得了各大航空制造商和航空运输服务商的青睐。

值得注意的是LD-4航空液压油原来是由Skydrol（首诺）研发生产的，但Skydrol已经被Eastman收购，您购买的新款LD-4航空液压油都是由Eastman生产的。如果有需要，您可以联系河南航材，国内常用的航空液压油这里都有销售。