珠海航展超燃瞬间——“鲲龙”AG600M腾云驾雾

本届珠海航展，有两架“鲲龙”AG600M抵达现场，并进行了飞行投水表演，这也是中国航空工业集团研制的大型水陆两栖飞机首次惊艳亮相。此次亮相全面展示了鲲龙”AG600M高效的灭火任务系统，标志着中国应急救援体系和自然灾害防治体系得到进一步完善。

AG600M水陆两栖飞机的全称是——大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600，代号“鲲龙” ，是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机。据了解，鲲龙AG600的命名颇有趣味，分别从鲲鹏和蛟龙两种水陆中的代表性动物，各取一字，寓意水路两栖。上天为鲲鹏，入海为蛟龙。

“鲲龙”AG600M的设计是大型水路两栖飞机中的集大成者，上半身是飞机造型，下方则像船舶底部一样，机翼下还悬挂着两个浮筒，机身选装了四台WJ6发动机，采用前三点可收放式起落架，使它在陆地和水面都能实现正常起降。

“鲲龙”AG600M的性能用途！
这架灭火机的，最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，最小平飞速度每小时220千米，航程4500千米。不仅继承了第一架AG600技术验证机的优势，还在安全性、更大投水量等方面进行了拓展。

AG600M的一次汲水可达12吨，几秒钟就可全部投出，单次救火面积超过4000平方米。今年3月，发生在西昌地区的森林大火，造成了重大人员伤亡和财产损失。如果拥有一架鲲龙 AG600 在此布防执勤，或许就能第一时间扑灭火灾。

在此次航展的现场，小编了解到鲲龙AG600M飞机是我国继自主研制的大型运输机运-20 交付列装、大型客机 C919 总装下线后，在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果。我国不但在AG600M的设计制造等核心技术上拥有完全自主知识产权，全机主要系统国产化率达到了100%，是创新型国家建设的标志性成果之一。