为什么氢能源飞机可能是航空的未来？

至今为止，航空领域的二氧化碳等温室气体排放占欧盟温室气体排放量的3.6%。现代飞机使用煤油作为燃料，排放二氧化碳是不能避免的。但如果有其他办法解决能源问题呢？目前，一种已经被大多数人认可的办法就是使用新型燃料——氢气。

作为一种可持续燃烧的绿色能源，氢能因为在实际测试中被证明可以在飞机上使用，而被航空领域持续关注着。根据2020年6月22日发布的氢动力航空报告称，大约2035年，氢能就可以为客机提供长达3000公里的续航里程。到2040年之后，这个距离可以提高到7000公里左右。

目前，实现这些目标还要面临许多重大的挑战，关键性因素有以下几种。首先是氢气的储存技术要进步，以便在飞机上携带足够的液态氢来进行燃烧。需要设计向机场运输氢气的新方法，以便飞机可以在跑道上补充氢气。还需要对飞机内部进行重新设计，以解决氢燃料在飞机内部系统和管道运行的问题。

虽然有着许多需要解决的问题，但人们对于氢能源飞机的研发工作已经取得了一定的成绩。2008年，波音公司在西班牙马德里附近的一个机场试飞了世界上第一架氢动力飞机，这架单座飞行器的飞行证明了氢能源飞机的可行性。2016 年，由德国航空研究机构 (DLR)、乌尔姆大学和一家名为 H2FLY 的公司在德国制造的第一架四座氢飞机从斯图加特机场起飞。

河南航材相信在未来的几十年内，我们从北京飞往哈尔滨或西藏将会乘坐这种绿色的氢能源飞机，这是多么令人向往的未来。当然，河南航材作为航空润滑油/脂的供应商，也将为您解决各种航空润滑有关的问题，随时欢迎您的致电哟~