航空技术:通用脂标准MIL-PRF-81322解析
发布日期:2020-07-13 浏览量:
MIL-PRF-81322,即一种美国航空用润滑脂的军事标准规范。该执行标准规定了在-54 ~ 177℃下的宽温度范围、一定极压性能的飞机通用润滑脂的技术指标和检测方式。该指标下的型号北约统一代号为G-395,被广泛应用于各类军、民用领域的固定机翼飞机、旋翼机和通航飞机等。
MIL-PRF-81322执行标准下的产品主要替代原MIL-G-16908、MIL-G-3545和MIL-G-25760等执行标准下的产品。该规范规定的主要性能指标如下:
● 合成烃类基础油,需要具备优异的稳定性能;
● 极压和抗冲击载荷性能,可在机轮等高压部位使用;
● 综合使用性能,包括抗氧化、抗水洗、防腐、防锈和耐磨性能;
● 宽泛的使用温度,不小于-54 ~ 177℃的范围,以满足低、中、高和各类环境下的使用。
目前在售的进口型润滑脂产品中,AeroShell Grease 22、Nyco Grease GN 22、Royco 22CF和Mobil Grease 28都满足MIL-PRF-81322执行标准。典型数据如下:
润滑油型号 | 100℃运动粘度 | 应用概况 |
AeroShell Grease 22 | 5.7 | 市场份额较大 |
Nyco Grease GN 22 | 7.3 | 法系飞机应用较多 |
Royco 22CF | 5.9 | 壳牌22的仿制版本 |
Mobil Grease 28 | 5.7 | 市场份额较大,美军制式润滑脂 |
从上表可知,虽然都符合81322G标准,但是在具运动粘度细节上还是有细微不同的。法国尼科公司的GN22润滑脂的粘度更大一些。同时应用范围也带有较为明显的地域和供应商特性:法国的空客飞机应用多,美国的波音等美系飞机应用较广。
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