战斗机大修的几个主要步骤

战斗机大修是一项复杂的工作，主要包括如下几个方面：

1. 发动机油路清洁

主要是使用各类冷热型清洗剂或者水性产品，进行脱碳清除。对主要部位的油脂、油泥、积碳等沉积物进行排查和清除。目前多使用非等离子型表面活性剂作为主要清除手段。当然，国内目前也在大量使用180号汽油清洗剂。

2. 发动机喷管清洁

发动机喷管和反推组件等，这些部位都是烧蚀严重部位，有着大量的碳化物沉积，必须进行脱碳清洁剂。

3. 钛制件清洁

钛合金铸件与普通的黑金属不同，对其清洁主要是热垢和各种氧化物的清理。

4. 硅酮和其他橡胶弹性体的清洁

通过在环境温度下浸没，可以快速除去硅酮和其他弹性体。

5. 防腐蚀保护

经过清洗处理的航空制件表面需要进行防腐防锈工序的保护，一般包括脱水以及喷涂（浸泡）短期或者长期放置或者封存的防腐防锈润滑油。

6. 机身内部排查

包括机身结构检测，设计主体和材料强度，是够有内部形变，各类设备工作液的检测和更换等。

7. 机体外部清理

机身暴露在外部的部分，各种外露的天线、电子设备以及机身蒙皮摊伤等程序。

一架战斗机良好的运营状态是需要通过大量的地勤工作才能实现的，所以说后勤保障本身也是空军部队战斗力的重要体现。