MIL-PRF-23699F到G，更新的不仅仅是版本

2014年，美军标MIL-PRF-23699更了G版，用于取代原先的MIL-PRF-23699F。作为世界范围内航空润滑油/涡轮机油的标杆，美国航空润滑油的规格进一步完善。除了外表的版本更新之外，这次更新还有这更为重要的意义：更详细的子类被统一管理，共有4个。

除去常见的STD“标准版”和HTS“高热稳定型”航空润滑油之外，C/I和EE两个子类被进一步规范化。

C/I级油是防腐增强型，即在基本性能满足23699 STD的基础上，拥有强化的防腐性能。以适应高盐分、酸值和腐蚀的环境中。

EE则是“增强酯类”。作为23699细分类中少有存在感的型号，其着重提升了橡胶兼容性，适用于符合SAE AMS 7276G类氟碳化合物（FKM）接触的部位。这类橡胶常常被用于耐高温液体系统的相关组件。

随着航空发动机的推力愈发增高，发动机的运行温度也越来越高。这不仅对航发本身的元器件、材料提出了更高的要求，也对发动机润滑油脂提出了更高的要求。这已经成为制约航空动力技术发展的两个重要阻力。也是燃油标准更细化、专业化的直接推动力。国内在这一领域已经分期直追，相信随着新一代隐形战机的首飞，新油和标准也会很快跟大家见面。