国产航空冷却液的发展
发布日期:2020-10-09 浏览量:
国内航空冷却液的起步较晚,前期广泛借鉴了俄罗斯同级别产品,目前以40号和65号冷却液为主,主要用在雷达、飞机、火箭和其他电子系统上。
本质上来讲,航空冷却液是一种用途多样化的工作液,用于航空/航天/电子设备领域。随着装备自动化程度的提高,大量电子控制设备的引入,尤其是大功率雷达系统的发展,系统工作发热量增大,需要配备专门的冷却系统。例如飞机的预警雷达冷却系统、地面设备的导弹发射、制导雷达、低空补盲雷达、三坐标雷达级指挥车冷却系统等。
国外航空冷却液的技术规格/标准较多,主要有:俄罗斯ГОСТ 159-52、ГОСТ 28084-89以及ТУ-60275-78;美军标MIL-H-2207A/B、MIL-A-46153;英军标Defs-tum68-61/1等等。但是其中ГОСТ 159-52和ТУ-60275-78技术标准下冷却液的技术性能并不全面,我国早期接触的航空冷却液还是以ГОСТ 28084-89标准下的产品为主。
国产冷却液要从空军油料所试验场的产品为主,其标准为YQB/KJ30-1998,这个标准是从ГОСТ 159-52演变而来的。但是受限于性能,并没有大批量应用。国内航空冷却液的真正完善要从国军标GJB 6100-2007开始了。该指标从冷却液的冰点性能、材料兼容性能、腐蚀性能以及基础的成分等各方面做出了详尽的要求。同时该标准对从40~65号冷却液的各个标号的调制方式都做了基本的技术要求。
目前空军油料所试验场已经不再承担生产任务,因而国内的航空冷却液主要有两家:中国石化北京分公司,以生产-50发动机全寿命冷却液和AF65号冷却液为主;沈阳特力石化有限公司,以生产40/50/60/65号冷却液为主。这些冷却液都满足GJB6100-2007执行标准,使用单位可根据具体使用标号来选取合适的品牌和产品。