航空润滑油和透平油、涡轮机油区别

以AeroShell Turbine Oil 500为例，在业内有三种称呼：壳牌500航空润滑油、壳牌500涡轮机油和壳牌500透平油。那么问题来了，这三种称呼的区别是什么呢？且听河南航材小叮叮给大家说道说到吧！

航空发动机的类型

常见的航空发动机实际上只有两个大类：航空活塞式发动机、航空涡轮式发动机。而航空涡轮发动机又分为：涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机四个子类。

从名字上大家也可以推测其意，即都有“涡轮”，即涡轮核心机。这个核心部件的原理是想通的，因此其润滑油也有很大的通用性。因此也被称为涡轮机油，或者航空涡轮机油。

航空润滑油的称谓

这个就比较好理解了，“机油”的书面语就是“润滑油”，因此航空涡轮机油自然就是航空涡轮机润滑油，为了更方便的称呼，就被业内简称为航空润滑油了。

透平油的来历

如果说前边两个，都是以用途而起的名字，那么透平油这个看似比较奇怪的称谓又是怎么来的？这个其实更简单。“透平”是根据Turbine和Turbo直接音译过来的，这两个词的意思都是“涡轮”。

当然，涡轮机本身除了航空界大量使用之外，在军舰船舶、商业发电、石油勘探等领域也有广泛的应用。因此“航空涡轮机油”都是“涡轮机油”，但是“涡轮机油”却并不一定适用于航空涡轮发动机。

航空润滑油的其他称呼方式

除了航空润滑油、航空涡轮机油和航空透平油之外，更具具体使用情景，航空润滑油还有如下称呼：

用于喷气式飞机的 - 航空喷气机油，例如8号航空润滑油；

用于活塞飞机的 - 航空活塞式发动机润滑油，例如20号航空润滑油；

用于直升机传动系统的 - 高极压航空润滑油。

大家这回明白了吗？