航空零件有哪些常见的腐蚀类型？

飞机各部位零件常见的腐蚀类型包括：

1. 金属外表生锈

这是常见的类型，其原因很简单，只需将金属暴露在空气中，与氧气接触就不会发生锈蚀。例如当机翼外壳或机身上的油漆磨损时，机身金属便会宝搂在阳气重。这时候烟雾、酸、污染物或悬浮的水汽都会加速锈蚀。

2. 晶间腐蚀

通常在7000系列合金（锌含量较大的合金，机翼翼梁、纵梁和其他高强度飞机零件常常使用的材料）的晶间腐蚀较为严重。虽然这种情况并不常见，但它是一种很严重的腐蚀类型。这一种腐蚀一开始可能很难检测到，看到它的时候基本上就为时已晚了。

3. 应力腐蚀

在起落架或发动机曲轴等高应力零件中，这种类型可能会因刮擦或其他表面腐蚀而发展。曲轴故障通常是由于未发现这种类型的腐蚀引起的。

4. 沉积物腐蚀

这类情况可能发生在任何存在水分或其他污染物的区域。沾有油污的机身、机腹外蒙皮、关节或铆钉重叠是发生这类腐蚀的常见部位。

5. 丝状腐蚀

在聚氨酯涂料处理不充分的金属表面上，这种腐蚀会使涂料显示为细的蠕虫状腐蚀线，最终会导致起泡和剥落，进而发展为其他类型的腐蚀。

飞机的正常保养和维修常常以处理这些腐蚀为主要任务，而处理方法包括重新涂漆、航空润滑油的更换、航空防锈油/防腐油的喷涂和零件检测等等。