再谈10号航空液压油的分型原理

10号天空和10号地面的区别，也是其使用和购买客户的常见问题了。在这里河南航材小编在给大家重申一次，二者虽然都是10号航空液压油，但是不可混用，也不能随意替换。下面就从原理上给大家讲一下原因：

10号天空和10号地面液压油的性能差异：

二者基础油、添加剂都有一定的相似，但是在具体使用性能上有着明显的区别：10号航空液压油天空用油可用至零下70摄氏度的极寒环境中，而10号航空液压油地面的低温使用下限仅为-50摄氏度。二者在低温使用特性上的差距相当明显。

飞机液压系统和地面特种装备液压系统对液压油的要求：

l 飞机穿梭于地面和高空，二者温很大，可达100℃，因而对油液的宽温使用能力要求高；

l 飞机液压系统对低温性能更为敏感，特别是东北、西北、高原的高寒地区；

l 飞机对液压系统的故障率控制的更为严格，要求液压油的洁净度更高一些。

基于以上两点，10号天空和10号地面的油液使用环境差异已经是比较明显了：天空用油针对飞机本身；地面用油针对寒冷地区的各种机械设备、消防设备等。因此两种油不可混合使用或者是替代使用。

当然，10号天空是可以用于地面设备的，不过代价较高，一般不推荐这么用。