2380航空润滑油的承载能力、附件性能、低温粘度

随着对航空润滑领域的了解越来越深，相信很多朋友都会了解到航空润滑产品的重要性！此次测试2380航空润滑油的承载能力、附件性能、低温粘度，就是想让大家明白这款专为涡轮发动机设计的润滑产品，究竟有卓越！

优良的承载能力

2380航空润滑油的承载能力值得我们好好介绍，想要计算出润滑油的承载能力，我们通常会使用里德齿轮承载能力对比来计算。在实验室测试的结果显示，Turbo Oil 2380的结果为117%或高于基线14.7%，领先的竞争性产品SPC油的结果为108%或高于基线5.9%。这意味着Turbo Oil 2380可以通过延长齿轮和轴承的寿命，节约您机队的维护费用。

精良的附件性能

2380航空润滑油对于飞机附件性能的提高，也能发挥出色的作用。这测试中，我们发现2380拥有很好的金属钝化效果，可适当地过滤铜颗粒，降低金属磨损作用，能够延长飞机附件的在翼使用寿命并提高可靠性。

非凡的低温粘度

2380航空润滑油的低温粘度是我专门放在后边说的，它是目前5厘斯机油中低温粘度十分突出的一款！针对这句话的真实性，我们专门进行了测试，将STD/SPC涡轮机油和Turbo Oil 2380进行比较。

该竞争产品的粘度在-40°C(-40°F)下高达40%，在-53.4°C(65°F)下高达71%。测得Turbo Oil 2380的流动倾点为-59°C(-74°F)，而该竞争产品为-57°C(-70°F)。由于在启动时提供更佳的润滑作用，Turbo Oil 2380的低温性能可在冷浸条件下提高齿轮和轴承的可靠性。此外在寒冷天气下启动时润滑油压力高的状况也会显著减少。

通过测试2380航空润滑油的承载能力、附件性能、低温粘度，我们可以发现2380航空润滑油的优越性！而河南航材就有2380航空润滑油的库存储备，可以为您提供航空润滑。