详解壳牌航空液压油
发布日期:2020-03-12 浏览量:
常见的壳牌航空液压油有AeroShell Fluid 31和AeroShell Fluid 41两种型号,除了这两种型号之外,还有6中液压油在售。今天河南航材小叮叮就为大家对比一下这8种液压油的性能。
液压油型号 | 执行标准 | 油品外观 | 40℃运动粘度,mm²/s | 闪点,℃ | 倾点,℃ | 特性 |
AeroShell Fluid 4 | MIL-H-5606A | 红色 | 14.1 | 105 | -60 | 低温液压油 |
AeroShell Fluid 31 | MIL-PRF-83282D | 红色 | 14.33 | 237 | -55 | 阻燃液压油 |
AeroShell Fluid 41 | MIL-PRF-5606H | 红色 | 15.68 | 104 | -60 | 高洁净度低温液压油 |
AeroShell Fluid 51 | MIL-PRF-87257B | 红色 | 6.8 | 175 | -65 | 宽温液压油 |
AeroShell Fluid 61 | MIL-PRF-46170D | I型未染色 | 15.43 | 233 | -54 | 防腐型阻燃液压油 |
AeroShell Fluid 71 | MIL-PRF-6083F | 红色 | 14.3 | 88 | -59 | 防腐型液压油 |
AeroShell SSF | MIL-PRF-6083 | 黄色 | 14.5 | 108 | -62 | 极压型液压油 |
AeroShell LGF | MIL-PRF-5606 | 黄色 | 14.5 | 110 | -68 | 极压型液压油 |
壳牌液压油呈现系列化和专业化,型号完善。
AeroShell Fluid 41(即壳牌41号)航空液压油是业界应用较为广泛的型号之一,其具备较高的洁净度、低温流动性、耐磨性能和剪切稳定性能,同时具备较好的氧化-腐蚀抑制性能,广泛应用于各型民航/同行与军用飞机上。国内类似的产品是昆仑润滑油生产的15号航空液压油。而AeroShell Fluid 4的性能则于国内的10号航空液压油(红油)相仿。
AeroShell Fluid 31 和AeroShell Fluid 61则属于新一代阻燃类航空液压油,类似于首诺Skydrol LD – 4。这一类液压油的明显特点是闪点都在200℃以上,这对于飞机整体的运行安全性有较大的帮助。特别是低空飞行的军用飞机/直升机上,阻燃类液压油可以在一定程度上减少发生火灾的系数。
AeroShell SSF和LGF则是针对起落架研发的油品型号,具备优良的承载能力。
限于篇幅,不再更加详细的描述各型液压油的具体性能与用途。如果您对这些型号仍有疑问,欢迎致电河南航材客服,会有专业的人员为您免费解答。我是河南航材小叮叮,咱们下期见!