飞马2号为什么能获得如此巨大的成功

也许你很难想象，往来穿梭于高空的那一架架飞机里，大部分的发动机主润滑油，都是一种有着70年历史的“老爷爷”——美孚飞马2号航空润滑油。究竟是哪些闪光点让这个年至“古稀”的产品依然精神焕发呢？

成功秘诀一：油液定为准确

Mobil Jet Oil II是最早投入使用的II类中粘度发动机油之一，是针对早期的喷气式飞机发动机研发的。虽然现在看来，5cSt油作为喷气机油很正常，但是在当年可是开拓式的进步。毕竟那个时候8cSt的喷气机油更常见（例如国内的8号喷气机油、俄罗斯的MK-8系列）。事实证明，5cSt油兼顾高低温性能，更适用于现代航空喷气发动机的使用环境。

成功秘诀二：紧跟航滑大趋势

飞马2号当年取得的另一个大成就便是紧跟上了时代的大趋势：美国海军MIL-L-23699技术规格。这个标准由美国海军提出，规定了中粘度喷气机油的粘度、高低温参数、热氧化性能等一系列实用标准，不仅仅为多个国家的军机机队所接受，也成了民航机油的重要标准。飞马2号出生正是赶上了这个标准的制定，成为最早符合该标准的航滑之一，随后随着美国的影响力很快扩散至全世界喷气机市场。

成功秘诀三：与时俱进，步步更新

MIL-L-23699标准自从出世就没断更新过，飞马2号航空润滑油也是。该产品经历了数次改进，包括础油的选择、精制工艺、添加剂的改良等方面都经过改进。该产品从初期的MIL-L-23699到最新版本的MIL-PRF-23699 G STD技术规格，都紧跟上了使用终端的要求的脚步，这也是其成功的重要因素。

除了以上产品本身的优点之外，航空技术在近些年一直进步迟缓，也是飞马2号这类老油仍然得势的原因之一。虽然涡轮风扇发动机日益精进，但是其涡轮燃气喷气发动机的本质没变，涡轮及相关部位的温度也增长不多。这使得具有成本优势的飞马2号进一步巩固了其喷气机油市场大占比的地位。