性能特点：
HM111改性聚硫密封剂的为密度等级1.3g/cm3，相比普通聚硫密封剂密度低20%，工艺规格分为A类、B类和C类； -55℃~120℃，短期180℃。
使用方式:
HM111改性聚硫密封剂配合NJD-3底涂使用，用于飞机整体油箱密封和空气系统密封。
丨热卖产品
HM111改性聚硫密封剂的为密度等级1.3g/cm3，相比普通聚硫密封剂密度低20%，工艺规格分为A类、B类和C类； -55℃~120℃，短期180℃。
HM111改性聚硫密封剂配合NJD-3底涂使用，用于飞机整体油箱密封和空气系统密封。
AF65号冷却液是由俄罗斯引进，我国对其进行了改进，提高了比热容、低温性能及防腐能力，使其满足GJB6100-2007的技术标准，并通过空军油料所进行生产。目前，65号航空冷却液转产至中石
首先回答问题：Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互为替代的原因
也许你很难想象，往来穿梭于高空的那一架架飞机里，大部分的发动机主润滑油，都是一种有着70年历史的“老爷爷”——美孚飞马2号航空润滑油。究竟是哪些闪光点让这个年至“古稀”的产品依然精神焕发呢？
