性能特点:
GN17航空润滑脂是一种极压润滑脂因含有二硫化钼成分,也常被称为二硫化钼航空润滑脂,常被用于机轮轴承、执行器、襟翼等工作压力较大的部位。
使用方式:
NYCO GREASE GN 17航空润滑脂符合美军标MIL-G-21164D执行标准,在法系直升机、战斗机、通航飞机上均有广泛使用。
GN17航空润滑脂是一种极压润滑脂因含有二硫化钼成分,也常被称为二硫化钼航空润滑脂,常被用于机轮轴承、执行器、襟翼等工作压力较大的部位。
NYCO GREASE GN 17航空润滑脂符合美军标MIL-G-21164D执行标准,在法系直升机、战斗机、通航飞机上均有广泛使用。
AF65号冷却液是由俄罗斯引进,我国对其进行了改进,提高了比热容、低温性能及防腐能力,使其满足GJB6100-2007的技术标准,并通过空军油料所进行生产。目前,65号航空冷却液转产至中石
首先回答问题:Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互为替代的原因
也许你很难想象,往来穿梭于高空的那一架架飞机里,大部分的发动机主润滑油,都是一种有着70年历史的“老爷爷”——美孚飞马2号航空润滑油。究竟是哪些闪光点让这个年至“古稀”的产品依然精神焕发呢?