成飞公开“双发串联垂直起降飞机”专利的讨论

近日，中国航空工业集团公司旗下的成飞公司申请的“双发串联垂直起降飞机”专利经过审查通过，该专利的对外公开引发了广泛的讨论和关注。

垂直起降型飞机是近年来航空航天领域的热门话题，因为它们可以在复杂的地理环境中起降，无需特定的起飞跑道或降落区，节省了航空空间和地面资源，提升了航空运输的效率和安全。过去，人们总是讨论F35的垂直起降，现在我们也有了成飞的“双发串联垂直起降飞机”。

成飞的“双发串联垂直起降飞机”专利是一种垂直/短距离起降的航空发动机，研究过程中参考了F-35单发、短腿、故障多的缺点，使用双发串联的结构设计，作战半径远大于F-35，估计能达到1000-1500km的作战半径。

其前置发动机用于起降，克服了F-35单发频繁改变尾喷管方向、可靠性差、故障率高的弱点，可以在发动机出现故障时进行自动复位，提高了飞机的安全性能。

作为近些年来的热门领域，垂直起降型飞机和两栖攻击舰十分适配。大型两栖攻击舰的吨位已经超过了轻型航母，如果能够在舰上加装固定翼垂直/短距起降战斗机，肯定能使两栖攻击舰的综合作战能力迈上新台阶。

就比如说我们的075型两栖攻击舰，其满载排水量约3.6万吨，可搭载直8系列、直9系列、直20系列、直10系列等直升机约30架；登陆时可搭载大量两栖战车、气垫登陆艇、主战坦克和约1000名士兵登陆作战，综合能力与美国的黄蜂级两栖攻击舰相当。但黄蜂级两栖攻击舰加装了两条电磁弹射轨道和F35舰载可滑行战斗机，相当于轻型航母。

而国外媒体报道的我国在建的076两栖攻击舰配备有电磁弹射器，现在只缺乏一款可用的垂直起降战机。如果成飞这款“垂直起降战机”研制成功，我们的很多大型战舰都会变成轻型航母，比如075、076两栖攻击舰。这些“准航母”可以用来执行中小型军事任务，节约成本，提高效率。

可以预见的是，随着我国海外利益的扩大和技术的成熟，纸面上的专利将成为现实。让我们拭目以待，期待着更多科技创新成果的问世。