壳牌41和罗伊科756用哪个比较好？

总体而言这两个油可以相互替代使用，从使用效果而言，没有多大区别。但是作为用在飞机上的航空液压油，个人还是推荐壳牌的，毕竟产品更成熟。

壳牌41和Royco756是有很大的渊源的，或者说，Royco756就是安润龙公司仿制壳牌41之后的版本，二者的技术指标、执行标准乃至于成分都相同或者高度相近。

安润龙公司（Anderol）曾经是壳牌的航空特油的代工工厂之一，壳牌500、555、560航空涡轮机油、壳牌31、41等型号产品都在安润龙公司生产了很长时间。后来安润龙公司的业主逐渐壮大，壳牌是由公司也中断了与其在代工上的往来。于是安润龙边创建了Royco子品牌，用成熟的技术继续生产这些航空特种油料，这边是Royco系列产品的由来。

航空特油虽然领域专用性比较强，但是各机型所用的航空润滑油/液压油/润滑脂一般也不是制定唯一的。以西方为例，区分个油液/油脂性能的标准是其技术规格，或者说是执行标准，在统一标准情况下，均可替代适用（替代，不是混用）。以Royco756为例，其和壳牌41都符合MIL-PRF-5606H执行标准，都属于高清洁度矿物液压油，主要用于低温暴露下的航空液压系统，诸如机轮等部位。