全状态版教练-10战斗教练机成功下线
发布日期:2020-10-13 浏览量:
10月4日,航空工业洪都发布了一条喜庆双节的消息。随着这条消息发布的一组图片中,加装了新型设备的“完全体”教练-10高级教练机首次披露。
从车间的组装测试照片可以清楚的看到变化:头部有了透薄的雷达罩,表明该机装备了火控雷达(有可能是新一代有源相控阵雷达);座舱前方新增数片刀片状天线,这是先进敌我识别系统的标志,而且多片天线表明其很有可能采用了电子扫描体质,波束指向快捷,能够跟上相控阵雷达的波束;垂尾顶部出现了流线型设备舱,前后都有透波天线,可能是全向雷达告警系统。这说明JL-10比较注重电子战方面的训练,可以为飞机提供全向威胁告警。这个装置亦可与干扰装置互联。
考虑到空军和海军航空兵已经广泛装备了JL10高级教练机,因此这批JL10战斗先导教练型很有可能装备歼20等新机部队,作为部队机型转换训练之用,必要的时候也可以执行作战任务。
众所周知,第五代隐身战斗机价格昂贵,大都没有发展同型双座教练机。飞行员均由四代机熟练飞行员改装而来,这样培训方式在装备服役初期尚可,随着飞机规模不断扩大,飞行员需求增多,改装飞行员难以满足要求。发达国家开始利用先进教练机,安装先进航空电子系统来模拟五代战斗机飞行特性和人机界面,以加快飞行员培养。例如美国空军就研制了T-7A红鹰高级教练机,用于F-22、F-35战斗机飞行员训练,俄罗斯空军则装备了YAK-130高级教练机。
全状态型教练-10的服役,证明海/空军的换装速度显著加快,同时也会引导训练体制的变革。这也意味着17年磨一剑的国产先进高级教练机终于画上了完美的句号,科技工作者用他们的辛勤付出,给了国防一份满意的答卷。
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