航空润滑油长城4106号
发布日期:2020-03-11 浏览量:
长城4106合成航空润滑油可以说是石科院4050航空润滑油的表亲,出现时间比其稍晚,但是并不妨碍其成为如今海空军机队的主要润滑油。
上世纪80年代,运十的研发如火如荼。为了给国产大型客机配备国产航空润滑油,长城润滑油一坪厂,在给石科院4050油研制三羟甲基丙烷C5~C9混合酸酯基础油的同时,还推出了基础油组分变化的4106航空润滑油。并在1978年于JT3D-3B航空发动机(波音-707的发动机,国产化后乘坐915型发动机)上进行了751个小时的试车,表现优异。
只可惜,后来运十项目下马,4106油的应用对象不得不转向了空军正在研制中的新一代战斗机。进入21世纪后,随着歼-10、歼-11以及其配套的国产涡扇-10航空发动机的大量装备,长城4106航空润滑油才开始了大规模的使用。
4106油符合GJB 1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》执行标准,是一种5cSt中粘度航空润滑油。其使用温度-40℃ ~ 200℃,短期内可达220℃。同时,4106油添加有抗氧剂、防腐剂和抗磨剂,油品综合性能优异,不易变质,润滑更持久。
长城4106合成航空润滑油的参数如下:
检测项目 | 4106航空润滑油实测参数 |
运动粘度,mm²/s 100℃ |
5.02 24.40 8652 |
闪点,℃ | 250 |
倾点,℃ | < -54 |
蒸发损失,204℃,6.5h,% | 4.37 |