在现代工业中，镀镉液被广泛用于为金属表面提供防腐蚀保护。传统的镀镉液通常含有氰化物，这是一种有毒的化学物质，对环境和人体健康构成严重威胁。因此，开发无氰镀镉液成为了电镀行业的重要研究方向。
点击查看 >>
太空垃圾是指在地球轨道上运行或废弃的人造物体，如卫星、火箭、航天器等。太空垃圾的数量和密度不断增加，给太空活动带来了巨大的风险和挑战。太空垃圾可能与在轨运行的航天器发生碰撞，造成损坏或毁灭，甚至引发连锁反应，导致更多的太空垃圾。太空垃圾也可能对地球环境造成影响，如部分太空垃圾在大气层中燃烧，产生有害物质，或者坠落到地面，威胁人类和其他生物的安全。
点击查看 >>
航空军事是一种利用飞行器和其他航空装备进行空中作战的军事活动，其主要目的是为了控制空域，打击敌方的空中和地面目标，支援友方的陆海军行动，以及执行侦察、运输、救援等任务。航空军事的主要力量来自于各国的空军，也包括海军、陆军、武警等部队的航空兵力。
点击查看 >>
北京航材院SY系列胶粘剂产品作为航空胶粘剂的一员大将，在航空、航天、汽车、电子等领域都得到广泛应用。本文将详细介绍北京航材院SY系列胶粘剂产品，包括其名称、固化时间、使用温度及使用注意事项。
点击查看 >>
X-15本质上是一种带有驾驶舱的火箭，它并不是设计用于从跑道起飞的，而是需要被特殊改装的B-52轰炸机带到高空中释放。B-52轰炸机一般会从南加州的爱德华兹空军基地起飞，并在45000米的高度将50英尺长的X-15飞机释放。
点击查看 >>
现代装备技术不断发展进步，对设备和装备的维护提出了更高的要求。如果有一款防护型润滑剂在保证装备正常运转的同时，还可以延长其使用寿命，你想了解一下吗？
点击查看 >>
本届珠海航展，有两架“鲲龙”AG600M抵达现场，并进行了飞行投水表演，这也是中国航空工业集团研制的大型水陆两栖飞机首次惊艳亮相。此次亮相全面展示了鲲龙”AG600M高效的灭火任务系统，标志着中国应急救援体系和自然灾害防治体系得到进一步完善。
点击查看 >>
就在10月份即将翻篇之际，我国的梦天实验舱乘坐长征五号B运载火箭升天，并成功进入预定轨道，发射任务取得圆满的成功！此次梦天实验舱的发射是我国“天宫”空间站的建造任务的收官之战，意义重大。
点击查看 >>
党的二十大报告，高瞻远瞩、大气磅礴、鼓舞人心、催人奋进，深深地震撼和激励着每一个人。报告中的这些金句，让中国人民产生了强烈的共鸣，激发了我们更加昂扬的斗志——学习领悟中！
点击查看 >>
“Royco”是由朗盛化学创立的航空润滑油脂品牌，已经获得了中国商用飞机有限责任公司的认证，并在民航领域被广泛使用。ROYCO 756航空液压油作为朗盛化学旗下的主推产品，其生产工艺和使用性能值得我们的信赖。
点击查看 >>
我国航空工业使用量比较多的航空液压油分为普通液压油和耐燃液压油两种，普通的航空液压油一般是红色的，耐燃的航空液压油一般是紫色的。这两种类型的航空液压油都有几款代表产品，接下来河南航材就给大家详细说一下。
点击查看 >>
耐燃油有机硅密封剂在制作过程中使用了一种特别的液体氟硅橡胶。该氟硅橡胶是在硅橡胶中引入了甲基三氟丙基的聚合物，使得以氟硅橡胶为基体的氟硅密封剂，弥补了在耐介质性、耐高温性方面的不足，具有优良的耐油性、耐溶剂性、耐化学品以及良好的耐寒性、耐热性。
点击查看 >>
通用有机硅密封剂都是使用液体硅橡胶制作而成，具备优异的电器绝缘性能，广泛用于各类航空电子设备的绝缘密封。目前，使用较为广泛的通用有机硅密封剂有HM304单组分有机硅密封剂、HM305、HM307 双组分缩合型有机硅密封剂，以及HM321高强度双组分缩合型有机硅密封剂。
点击查看 >>
航空发动机冷却液能控制飞机动力装置部位的气缸内温度，还可以防止整体冷却系统的腐蚀和结垢。 这些防冻之外的功能，都是通过添加各种不同的特种添加剂实现的。
点击查看 >>
A380曾被空中客车公司称为 21 世纪的空中邮轮，原计划生产至少1,000 架飞机投入使用，但因为各种原因只建造了242架。两年前，因为新冠病毒在全世界的爆发与蔓延，无数架空客A380从暂时性停飞，逐渐转向永久性消亡。
点击查看 >>
空中加油就是两架飞机在飞行状态下进行航空燃油的输送，装载燃料的飞机被称为“油轮”，需要燃料的飞机是“接收者”。这种特殊的加油方式首次出现于二战时期，此后逐渐成为远距离军事飞行行动的标配。
点击查看 >>
航空飞机有都有自带的液压系统，小型/私人飞机中的液压部件可能仅限于车轮制动器。但在大型飞机中，航空液压系统要为许多操作提供动力，如前轮转向、起落架收放、襟翼和缝翼收放、飞行控制驱动、应急发电等。
点击查看 >>
你有没有想过飞机能够在空中平稳的飞行，并安全着陆，是依靠哪些部位的功能实现的呢？今天，河南航材的小编就来高速的大家，这些都是依靠飞机的液压油系统实现的，航空液压系统就如同飞机的心脏一般。
点击查看 >>
相比于直升机轴承吱吱作响后才使用润滑脂，河南航材建议您在它发出吱吱声之前对其进行润滑。如果您知道直升机每个部位适合的润滑脂是哪一款，那将很大程度上减少您陷入困境的可能。就像昨天国内发生的MU5735坠机事件，就有可能是飞机某个部位没有按照要求润滑，而导致意外的发生。
点击查看 >>
昆仑4号高温润滑脂员原来是某型号发动机必须要使用的润滑产品，自从其停止生产后，我们便需要一款能够替代它的产品，来满足某型号发动机的使用。河南航材经过多方对比确定了7456航空机轮轴承润滑脂，以及931高温航空润滑脂这两款产品，但还要从这款产品中选出一款最终的替代品。
点击查看 >>
