耐燃油有机硅密封剂在制作过程中使用了一种特别的液体氟硅橡胶。该氟硅橡胶是在硅橡胶中引入了甲基三氟丙基的聚合物，使得以氟硅橡胶为基体的氟硅密封剂，弥补了在耐介质性、耐高温性方面的不足，具有优良的耐油性、耐溶剂性、耐化学品以及良好的耐寒性、耐热性。
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我们在日常生活中可以看到防火毯、阻燃板等防火材料，但很少有朋友知道防火和阻燃的真正含义。其实，“防火”是指一种材料或者部件可以经受1093℃甚至更高温度的火焰至少15 min不烧穿，且在其背面观察不到任何火焰 。“阻燃”是指该材料在点火源撤离后，具有自熄能力，从而在火灾发生时能够阻止燃烧或对燃烧迅速扩展有延滞作用 。
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和用于飞机油箱密封的密封胶不同，HM系列导电有机硅密封剂是用于飞机电子设备密封的一类产品。该产品在使用前为膏状物或流体，使用后为弹性体状态，可以保护长久的密封、抗干扰效果。
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通用有机硅密封剂都是使用液体硅橡胶制作而成，具备优异的电器绝缘性能，广泛用于各类航空电子设备的绝缘密封。目前，使用较为广泛的通用有机硅密封剂有HM304单组分有机硅密封剂、HM305、HM307 双组分缩合型有机硅密封剂，以及HM321高强度双组分缩合型有机硅密封剂。
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自从莱特兄弟发明飞机以来，每一代飞机的使用性能都具备跨越性的进步。航空领域的发展能拥有这样惊人的进步速度，离不开航空材料学的迅猛发展。一直以来，整个世界范围内的航空材料学都在高速发展，我国也不例外！我们凭借坚持不懈的科研精神，研发出了属于中国的有机硅橡胶航空密封剂。
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航空发动机冷却液能控制飞机动力装置部位的气缸内温度，还可以防止整体冷却系统的腐蚀和结垢。 这些防冻之外的功能，都是通过添加各种不同的特种添加剂实现的。
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随着新冠疫情的减缓，全球的航空旅行都开始恢复，航空评价网站AirlineRatings.com则在这个时间点公布了2021年全球10大航空公司名单。这份榜单是根据机队的年龄、员工、资产等各个方面的综合评价得来，对新冠疫情的应对情况也在此次评审标准里面。
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我们在坐飞机的时候都能够看到飞机表面五颜六色的图案，或者是一身洁白的涂层。这些都不是普通的涂料，而是专门用于航空领域的特种涂料，灯塔TS96-71各色氟聚氨酯无光磁漆就是其中的一种。
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密封剂在化工，煤炭，石油，冶金，交通运输和机械制造产业等行业的应用越来越广泛，已经成为各行各业中不可或缺的一部分。高性能的密封剂都是使用不用的橡胶材料制成，航空密封胶作为密封剂中佼佼者，又是使用哪种橡胶材料制成的呢？
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A380曾被空中客车公司称为 21 世纪的空中邮轮，原计划生产至少1,000 架飞机投入使用，但因为各种原因只建造了242架。两年前，因为新冠病毒在全世界的爆发与蔓延，无数架空客A380从暂时性停飞，逐渐转向永久性消亡。
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作为朝鲜唯一的航空公司，高丽航空的在总部位于朝鲜平壤顺安国际机场，自1955年9月21日成立以来一直在正常运营。这家航空公司曾被很多乘客评价为“糟糕的航空公司”，航材小叮叮将为您讲述该航空公司独特的发展历史。
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飞机密封胶的应用对于保持飞机的安全运用至关重要。不同型号的飞机密封胶能分别加强和密封飞机部件之间的联系，提高飞机结构的完整性，并确保其安全飞行。不仅如此，密封剂还可以防止腐蚀的产生、流体和灰尘的侵入、空气的泄露，并在发生火灾的情况下，阻止火势蔓延。
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空中加油就是两架飞机在飞行状态下进行航空燃油的输送，装载燃料的飞机被称为“油轮”，需要燃料的飞机是“接收者”。这种特殊的加油方式首次出现于二战时期，此后逐渐成为远距离军事飞行行动的标配。
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5月24日消息，中国和俄罗斯空军在日本海、东海和西太平洋进行了联合空中巡逻。其实，我国在2019 年、2020 年和 2021 都举行过此类的巡逻。飞行期间，两国空军飞机严格遵守国际法有关规定，未进入他国领空。
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中国国产无人机正在走向世界，我国从2011年到现在，至少向11个不同的国家出口了武装无人机。从2009年到2013年，我国只是向两个国家出口了大约十架大型无人机。而2014年至今，我国已经向全世界多个国家出口了150多架大型无人机。我国还计划到2025年之前，每年生产100架出口海外的高端军用无人机。
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至今为止，航空领域的二氧化碳等温室气体排放占欧盟温室气体排放量的3.6%。现代飞机使用煤油作为燃料，排放二氧化碳是不能避免的。但如果有其他办法解决能源问题呢？目前，一种已经被大多数人认可的办法就是使用新型燃料——氢气。
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ROYCO 808合成涡轮发动机油在生产过程中选用了优良的多元醇酯基础油，和多种添加剂精心配置而成。该产品的使用性能符合MIL-PRF-7808L规格，十分适用于燃气涡轮发动机的润滑。
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航空飞机有都有自带的液压系统，小型/私人飞机中的液压部件可能仅限于车轮制动器。但在大型飞机中，航空液压系统要为许多操作提供动力，如前轮转向、起落架收放、襟翼和缝翼收放、飞行控制驱动、应急发电等。
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嘉实多601EF高真空全氟聚醚润滑脂是一种光滑的黄油状、半透明、灰白色润滑脂。该产品的基础油（嘉实多Brayco 815Z) 是一种全氟聚醚，具有出色的耐化学性、极低的挥发性和广泛的温度服务范围。Braycote 601 EF还有一个“Micronic”版本，清洁性能有所提升。
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